Katastrofa lotu Spanair 5022
Współrzędne: 40°31'45" N 3°34'13" W40.5291667 -3.5702778 (Katastrofa lotu Spanair 5022)![]()
Samolot pomalowany w kolorach sojuszu Star Alliance, tak wyglądał w dniu wypadku Kraj Hiszpania Miejsce port lotniczy Madryt-Barajas Data 20 sierpnia 2008 Godzina 14:45 Ofiary śmiertelne: 154 osoby Ranni 18 osób[1] Rodzaj katastrofy katastrofa lotnicza
Katastrofa lotu Spanair 5022
Katastrofa lotu Spanair 5022 – wypadek odrzutowego samolotu pasażerskiego McDonnell Douglas MD-82 linii Spanair, nr rejestracji EC-HFP, obsługujący lot rejsowy JK 5022/LH 2554, miał miejsce 20 sierpnia 2008 w porcie lotniczym Madryt-Barajas, przy starcie, po osiągnięciu predkości krytycznej. Rejs ten oznaczony był wspólnie przez Spanair jako JK 5022 i niemiecką Lufthansę jako LH 2554, co oznacza, że wielu pasazerów kupiło bilety przez Lufthansę lub kontynuowało poprzedni lot tej linii.
Samolot wystartował o godzinie 14.30 do Las Palmas ze 172 osobami na pokładzie - 166 pasażerami i 6 osobami obsługi. Dwa razy podchodził do startu, pierwszy raz wycofany na zlecenie pilota i poddany obsłudze technicznej.
Według świadków wypadku, samolot runął na ziemię, pękł na dwie części, a następnie stanął w płomieniach. Wg doniesienia prasowego BBC News, samolot doświadczył pożaru w lewym silniku (silnik nr 1), po czym gwałtownie skręcił z pasa już przy końcu rozbiegu. Rozbicie o ziemię nastąpiło w ubocznym miejscu na tyle odległym, że opóźniło przybycie ratowników o 15 minut[3][4][5].
Jest to pierwsza katastrofa z ofiarami śmiertelnymi linii Spanair, zaś jedenasta w historii użytkowania samolotów typu McDonnel Douglas MD-80, i dwudziesta czwarta strata całego samolotu z serii MD-80[6].
W wypadku zginęły 154 osoby. 18 pasażerów zostało ciężko rannych[1]. W związku z katastrofą swój urlop przerwał Premier Hiszpanii Jose Luis Rodriguez Zapatero. W Madrycie ogłoszono trzydniową żałobę narodową.
[edytuj] Przyczyny
Zdaniem ekspertów przyczyną wypadku mogło być nieprawidłowe działanie lewego silnika. Trzy dni przed katastrofą pilot zgłaszał awarię odwracacza ciągu podczas lądowania. Dzięki temu samolot szybciej hamuje. Usterka nie została usunięta, a technicy odizolowali uszkodzoną płytkę z podzespołem. Podczas startu jeden z silników zamiast raptownie nabierać prędkości, zaczął hamować. To mogło być przyczyną wypadku.[7]